domingo, 22 de mayo de 2011

G.P. de Catalunya 22 de mayo del 2011

Hola, les dejo con unvideo con todas las fotos del G.P. De Cataluña de Formula 1. Estuve allí, casi todas las fotos se encuentran allí, gracias. ¡¡¡Espero que les guste!!!

domingo, 8 de mayo de 2011

Oficialmente: Baréin será el G.P. número 20

Los organizadores del GP de Baréin, presentes este fin de semana en el Istanbul Park, han anunciado que ya están listos para acoger la carrera de Fórmula 1 que tuvieron que posponer a principios de año por culpa de los graves problemas políticos que sufría el país árabe.

En declaraciones a Autosport, el presidente del Circuito Internacional de Baréin, Zayed Rashed Al Zayani, dijo: "Si depende de nosotros, estamos listos. Estamos felices de tenerlo. Estamos dispuestos a acogerlo. Pero, por desgracia, no es solamente nuestra decisión. Hay muchos factores involucrados. Esperamos lo mejor y nos gustaría tener la carrera de nuevo, obviamente".

"Fue nuestra decisión, a principios de año, posponer la carrera porque había otras prioridades en Baréin. Las cosas están en calma ahora, la vida ha vuelto a la normalidad. Estamos en posición de tener eventos internacionales de nuevo, y ya hemos confirmado el evento CIK en noviembre junto a otros eventos de deportes de motor. Y estamos felices de tener la F1 de vuelta en Baréin. Hemos estado allí durante siete Grandes Premios ya y nos gustaría continuar".

Todavía no se ha llegado a un acuerdo con la FIA y la FOTA sobre una posible fecha de celebración del evento, pero las conversaciones van por el buen camino. "Tenemos que encontrar una solución con ellos (la FIA). Tenemos que alcanzar una solución, de si tenemos una carrera o no. Y si tenemos la carrera, entonces ellos tendrán que trabajar más que nosotros en la fecha. Estamos allí cualquier día del año", dijo Al Zayani.

"Y si pueden un hueco para nosotros en alguna parte, entonces vamos a empezar a planificar el evento que tendrá lugar. De lo contrario, si se decide no tener una carrera para este año, entonces vamos a esperar al calendario 2012 y luego nos planificaremos en consecuencia".

Siento mucho no poder haber escrito durante este tiempo

Nuestro equipo de ruedasatope.blogspot.com les pedimos disculpas por no haber podido escribir durante tanto tiempo, tantos exámenes y tantas cosas nos han quitado el tiempo para escribir en el blog. Les prometo que a partir de ahora empezaremos ha ponernos las pilas para recuperar todas las visitas que hemos perdido en las 3 semanas pasadas.

Les pedimos disculpas. ¡Nos pondremos las pilas!

Ogier con problemas en Cerdenya

Descripción del tramo:
Por el copiloto del equipo Ford Abu Dhabi Miikka Anttila: "Hay algunas zonas muy duras. En la penúltima especial puedes tener problemas porque es un tramo muy complicado. Por suerte después hay la llegada al parque de asistencia. Espero que no tengamos que estar peleando con nadie en este tramo. En esta especial se puede ganar mucho tiempo si corres riesgos, pero a veces no vale la pena. Hay zonas del tramo que están muy mal por culpa de las lluvias del infierno, es un tramo muy difícil para los coches ".

Cómo se ha desarrollado la acción:
Las posibilidades de obtener un resultado de podio en el Rallye Italia Cerdeña para Ogier se han esfumado después de romper la suspensión trasera de su Citroën DS3 WRC tras golpear una piedra.

El francés, campeón del mundo junior en 2008, ha descendido hasta el cuarto lugar de la general , su tercera posición la ocupa en estos momentos Petter Solberg que se encuentra a solo 1.3 segundos del segundo clasificado, Mikko Hirvonen.

El piloto oficial de Ford esta a 18.5 segundos del líder de la prueba Sebastien Loeb con solo un tramo por disputarse, los 8.24 kilómetros del Power Stage.

Jari-Matti Latvala ha sido el más rápido en los TC15 y TC16, en esta especial no ha tomado riesgos para no tener un error a causa de las grandes piedras que tiene este tramo.

Los pilotos regresan ahora hasta el parque de asistencia de Olbia para el reagrupamiento de 30 minutos. El Power Stage se iniciara a las 12.00 hora local.

Momento clave:
Ogier rompe la suspensión trasera.